F1:汉密尔顿生涯第5度西班牙夺杆 维特尔又列第11


网易体育8月15日报道:

2020年F1锦标赛本周来到西班牙巴塞罗那,在加泰罗尼亚赛道迎来三连背靠背的最后一场,在刚刚结束的排位赛中,汉密尔顿以1分15秒584拿下自己在加泰罗尼亚的第5个杆位,博塔斯落后了队友0.059秒位列第2位,维斯塔潘第3,佩雷兹和斯托尔位列第4和第5,维特尔以0.002秒的差距被挡在Q3之外,本赛季第三次从第11位发车。

巴塞罗那当地正值高温天气,30多度的炎热高温将对车手们提出更高的考验,积分榜领跑的梅赛德斯的能否应对在前两站的轮胎起泡问题,维斯塔潘能否延续上一站的势头,成为本年度世界冠军的挑战者,是西班牙大奖赛的看点。

在赛前的三次练习赛中,梅赛德斯车队的优势依旧明显,汉密尔顿和博塔斯均占据了前两位,维斯塔潘依旧是速度最接近梅赛德斯的车手,在三次练习赛中均排在第三位。而因感染新冠病毒缺席了两站比赛的佩雷兹,本场比赛也正式回归。

Q1:汉密尔顿最快 冰人赛季首进Q2

18分钟的倒计时开始后,威廉姆斯车队的两位车手成为最先出场的车手,据威廉姆斯车手拉蒂菲反映,赛道路面还有些滑。不久,梅赛德斯双雄也纷纷出站,并早早占据了赛道上的前两位。

随着各位车手都开始比赛,近来状态不俗的赛点车队也做出了好成绩,佩雷兹和斯托尔分别排在2、3位,博塔斯排在第4位,维斯塔潘排在第5位。在第一个飞驰圈过后,哈斯、阿尔法罗密欧的4位车手,以及威廉姆斯车手拉蒂菲位列降级区。

进入Q1的最后两分钟,哈斯、阿尔法罗密欧、威廉姆斯等排名靠后的车队为冲出淘汰区做最后的努力,在最后一个飞驰圈中,阿尔本冲到第6,莱科宁冲到第13,维特尔也冲到第9,格罗斯让未能冲出,最终排在第16位,格罗斯让,拉塞尔,拉蒂菲,吉奥维纳斯未能冲出Q1,遭到淘汰,这个是41岁的老将莱科宁本赛季首次晋级Q2。

Q2:加斯利绝杀进Q3维特尔千分之二秒憾遭淘汰

排位赛第二阶段伊始,梅奔双雄又最先出场并作出计时圈,汉密尔顿作出1分16秒013的惊人成绩,博塔斯落后0.139秒紧随其后,维斯塔潘则落后了0.5秒。时隔两站再次回到赛场的佩雷兹在第1段甚至跑出了比汉密尔顿更快的成绩,但在二三段后劲不足,最终慢了1秒以上,从侧面也能看出梅赛德斯车队的雄厚实力。

法拉利车队在Q2开始五分钟后才出场做圈速,勒克莱尔在一圈过后位列第5,维特尔则排在第11位,大有被淘汰的危险,莱科宁、加斯利、科威亚特、奥康也位于降级区,雷诺车手里卡多排在第10,扮演了Q3守门员的角色。

Q2最后一个飞驰圈,佩雷兹冲到第5,里卡多依旧位列第10,维特尔惊险冲到第10,但随后红牛二队的加斯利一圈狂飙冲到第5,维特尔落后诺里斯0.002秒,遗憾被挤到第11位,又一次止步排位赛第二阶段,科威亚特,里卡多,莱科宁,奥康位列12-15位,遭到淘汰。

Q3:刘一圈神奇依旧 梅奔再次包揽发车头排

12分钟的Q3倒计时开始,赛点车队两位车手一前一后最先登场,梅赛德斯、红牛、迈凯伦等车队也陆续登场,第一个计时圈,博塔斯做出1分15秒643的惊人成绩,汉密尔顿也在前两段表现一般的情况下,凭借第三段的神奇发挥,以1分15秒584反超队友0.059秒,维斯塔潘落后0.708秒排在第3,佩雷兹排在第4,在Q2最后时刻神奇冲进Q3的小红牛车手加斯利暂列第10,落后了汉密尔顿2秒之多。

最后2分半,10位车手纷纷驶出维修站,做最后一个计时圈,杆位悬念基本在梅赛德斯身上,红牛和赛点谁能抢下第3位,也成为一大悬念。在倒计时停表后,博塔斯冲击失败,未能反超汉密尔顿,小汉也就此斩获西班牙大奖赛杆位,而其他车手在最后一圈也都表现平平,都没有刷新此前的成绩,维斯塔潘最终位列第3,佩雷兹和斯托尔两位赛点车手排在4、5位,这也是汉密尔顿在加泰罗尼亚赛道拿下的生涯第5个杆位,超越了车神塞纳的4次夺杆的纪录。

2020赛季F1西班牙大奖赛将在北京时间8月16日21点10分打响。

作者: Ice-man

(责任编辑:李晓天_NS6473)

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